Признаки неисправности двигателя

На машины двигатели внутреннего сгорания устанавливают уже более века. Естественно, за это время он претерпел немало изменений. Теперь же моторы стали высокопродуктивными, вот только их долговечность пострадала ввиду экономии средств на производство. Поэтому ремонт двигателя Киа Спортейдж 3 и других недорогих машин является делом обыденным. А некоторые автопроизводители дошли до того, что делают ДВС неремонтопригодными.

Чтобы мотор отработал не меньше того, что в него заложено и при этом не было серьезных неисправностей, необходимо вовремя диагностировать проблемы и устранять их. Однако обращаться стоит только в проверенный сервисный центр Kia, Москва, к счастью, располагает их достаточным количеством.

Что влияет на долговечность мотора

В каждый двигатель закладывается определенный ресурс. При этом цифры у разных моделей и производителей значительно различаются. Двигатель, из которого выжимается максимум прослужит от силы 150 тыс. км, а вот дизельные агрегаты тягачей способны преодолеть расстояние в шесть раз больше, прежде чем будут нуждаться в капитальном ремонте.

Долговечность мотора во многом зависит от условий эксплуатации. Срок службы сокращают такие факторы:

• Заправка топливом сомнительного качества.
• Использование низкокачественных технических жидкостей.
• Эксплуатация машины в тяжелых условиях.
• Агрессивная манера вождения.
• Перегрев силового агрегата.
• Несоблюдение регламента обслуживания.

Стоит учитывать, что двигатель в момент не выходит из строя. Сначала он подает сигналы бедствия. Он продолжает заводится и работать, но постепенно добавляются разные звуки, пропадает динамика, добавляются другие проблемы. Как итог: необходимость замены деталей или даже капремонт (установка контрактного двигателя). Чем раньше выявлены недочеты, тем проще и дешевле возобновить работоспособность мотора. Если же оставить все без изменений, то новые проблемы не заставят себя ждать.

Разберем несколько признаков, которые дают понять, что с мотором что-то не так.

Утрата динамики

Старые двигатели становятся менее мощными, поэтому хуже разгоняются, а топлива «едят» больше. Ухудшение динамики – это естественный процесс, от которого никуда не деется. Но это должно происходить в умеренном диапазоне. Если же мощность потеряна на 20% или больше, это уже повод обратиться за помощью.

Кроме проблем с двигателем этот симптом могут вызывать:

• Неисправная система подачи топлива или зажигания.
• Низкокачественный бензин или солярка.
• Проблемы с трансмиссией.
• Забитая выхлопная магистраль и др.

«Масложор»

Когда уровень масла в двигателе постоянно падает это тоже симптом неисправности. При этом допускается расход в пределах нормы. В некоторых машинах он может доходить до литра смазки на 1000 км. Но есть моторы, которые вообще не требуют доливки. Повышенный расход жидкости обусловлен:

• Износом цилиндров и поршней.
• Износ маслосъемных колпачков.
• Закоксованность кратера и др.

Когда масло попадает в камеру сгорания, это видно по выхлопным газам. Они приобретают сизый оттенок. Какой бы ни была причина «масложора» ее нужно незамедлительно устранить.

Нестабильная работа на холостом ходу

Исправный мотор всегда работает ровно, а вот о проблемных такого не скажешь. Когда троит на холостом ходу, это можно объяснить следующим:

• Пропуск зажигания из-за неисправности свечей или катушки.
• Грязные или неисправные форсунки.
• Низкое давление топлива.
• Несанкционированное попадание воздуха.

Как ни странно, но все эти причины хоть и сказываются негативно на работе двигателя, но не являются критичными.