Что обязательно нужно сделать перед дальней дорогой на автомобиле?

Многие выбирают поехать в отпуск или в дальнюю командировку на своем автомобиле. Чтобы поездка не превратилась в кошмар, нужно подготовить машину к дороге. Что для этого нужно сделать, расскажем в этой статье.

Полный техосмотр

Вряд ли машина сразу превратиться в «недвижимость» посреди дороги, если до этого с ней было все нормально. Но внезапно могут возникнуть проблемы, способные заставить понервничать.

Например, внезапный отказ цилиндра или мотор начнет троить из-за проблем с системой зажигания или питания. Ремонт может занять много времени, да и в незнакомом месте сложно искать надежных мастеров, которые не сдерут за работу «три шкуры». Плановая диагностика проще и дешевле. На Киа Сид удаление катализатора, например частая проблема, и застать она может в самое не подходящее время. В своем городе будет легче найти Киа автосервис, чем на трассе.

Замена технических жидкостей

Ресурс моторного масла составляет 15 тысяч километров пробега, если ожидается поездка через всю страну, то лучше в любом случае его сменить. Эту же процедуру нужно сделать и, если с момента последней замены смазки прошло более 5 тысяч километров.

При этом нужно учитывать, что при езде на трассе расход масла может достигать одного литра на тысячу километров. Поэтому нужно взять с собой жидкость для доливки.

Развал-схождение

В процессе езды настройка колес сбивается, поэтому периодически ее нужно проверять. Не лишним это будет сделать и перед долгой поездкой.

Диагностика на стенде не займет много времени, зато своевременная настройка угла установки колес значительно упростит управляемость машины. К тому же при неправильном развале-схождении увеличивается износ шин.

Запасные ключи и батарейки

Со многими водителями случалась такая ситуация, когда ключи оставались закрытыми внутри автомобиля. Хорошо, когда до дома пять минут на автобусе, и можно съездить за запасными. Но когда находишься в сотнях километров от родного города, то такая ситуация превращается в настоящую проблему. Поэтому в дальней дороге всегда в кармане должны быть запасные ключи.

Также доступ в машину может быть заблокирован из-за того, что в брелке сигнализации села батарейка. Ситуация не такая критичная, но найти запасные элементы питания на трассе тоже проблематично.

Спланировать маршрут, с указанием заправок

На российских заправках вместо бензина могут заливать непонятно что, поэтому перед поездкой нужно заранее просмотреть информацию об АЗС, находящихся на пути следования.

При этом с дома нужно выезжать с полным баком качественного топлива, а в багажники держать еще и канистру с запасом бензина.

Система очистки лобового стекла

На трассе ветровое стекло может быстро загрязниться и без дождя. Виной тому насекомые, попадающиеся на пути. Чтобы не остаться «слепым» на дороге нужно позаботиться о своевременной очистке стекла. Для этого нужно заменить резинки на дворниках, если они после зимы задубели.

К тому же нужно залить полный бак жидкостью для омывания стекла. Ее же можно положить в багажник для доливки, ведь ситуации на дороге могут случиться разные.

Проверка аккумулятора

У нас распространено мнение, что аккумулятор может подвести только в холодную погоду. На самом деле его нужно проверять перед дальней дорогой, даже если она запланирована на лето. Во время путешествие расход энергии может идти не только на бортовые системы, а, например, еще на подогрев чайника, зарядку телефона, ноутбука и т.д. На всякий случай с собой еще можно взять пусковое устройство, которое поможет оживить даже разряженный в ноль аккумулятор.

Также перед дальней дорогой нелишним будет настроить фары, проверить давление в шинах, заменить воздушный фильтр и заправить кондиционер.