Плюсы и минусы дизельных и бензиновых двигателей

Несмотря на наличие гибридов и электрокаров, большинство машин на дорогах оснащены двигателем внутреннего сгорания. Они работают либо на дизельном топливе, либо на бензине.

И в среде автомобилистов еще продолжаются споры, какой вариант лучше. Поэтому настало время разобраться, какой мотор лучше, а с каким придется чаще искать сервис по ремонту Киа или любой другой марки, тратить больше денег на АЗС и т.д.

Во многом выбор нужно строить от того, для каких целей приобретается машина.

Расходы на обслуживание и ремонт

Вряд ли кто-то покупает машину, рассчитывая, что она прослужит ему всю жизнь. Все же в будущем планируется ее перепродажа, поэтому момент остаточной стоимости является достаточно важным.

Дизельные автомобили дороже за счет более сложной конструкции. В них выше давление, поэтому детали должны быть более устойчивыми к нагрузке. Это ведет к удорожанию обслуживания. Поэтому ремонт Киа Соренто дизель обычно обходится дороже, чем бензинового автомобиля той же модели. Выше цена и на моторные масла.

Зато цена на дизельную машину снижается медленнее, чем на бензиновую. Поэтому при перепродаже получится выручить больше средств.

Городская резвая езда или размеренность на трассе

В городских реалиях лучше себя проявляет мотор, работающий на бензине. Чтобы быстро разогнаться, достаточно поуверенней нажимать на педаль и вовремя переключать передачи.

Преимущество дизельных двигателей в их силе, которая позволяет даже тяжелым автомобилям заезжать на крутые склоны. Тем, кто часто ездит за городом по трассам, лучше присмотреться к дизельным силовым агрегатам. На больших скоростях они держат низкие обороты, а передачи приходится переключать не так часто.

То есть, бензиновому агрегату потребуется меньше времени, чтобы разогнаться до «сотни», зато дизельному легче обгонять и буксировать. Из недостатков мотора, работающего на солярке, стоит отметить его шумность и высокую вибрацию. Однако, если машина новая, то этих минусов практически не будет.

Также стоит отметить поведение машин в зимние морозы. Если говорить о дизеле, то для него поездки должны быть настолько длинными, насколько это требуется для полного прогрева. В случае с бензиновыми агрегатами таких ограничений нет.

Стоимость покупки и заправки

Автомобили с дизельным двигателем дороже, зато с ними можно экономить на заправке. Это важно учитывать, взвешивая все «за» и «против» покупки. При этом расход топлива во многом зависит от того, в каких условиях эксплуатируется автомобиль – в городе или на трассе.

Расходы на дизельный автомобиль окупаются по мере прохождения им расстояния. Солярка обычно дешевле бензина, к тому же для работы мотора ее требуется меньше на 15-20%, чем в случае с бензином. То есть на одном баке можно проехать дольше на 20%, что значительно сэкономит время на поиск заправок и остановки.

Но стоит учитывать, что о существенной экономии на топливе можно говорить в тех случаях, когда годовой пробег превышает 20 тыс. км.

Влияние на окружающую среду

Во время работы дизельный силовой агрегат выделяет до 20% меньше СО2, в сравнении с аналогичным мотором, работающем на бензине. А именно диоксид углерода и является тем веществом, которое приводит к изменению климата на планете. С другой стороны эти моторы выделяют больше NOx. Но, поскольку солярки сжигается меньше, то этот недостаток нивелируется.

Невозможно сказать, какой мотор лучше дизельный или бензиновый. Каждая ситуация индивидуальна. Поэтому каждый водитель должен сам для себя решить, какие преимущества он хочет получить от автомобиля, а точнее от его силового агрегата.