Самостоятельная замена масла в Киа Соул 3

KIA Soul – это корейский мини-кроссовер, который на российском рынке в 2009 году (дебют в мире – 2008 год). На 2026 год актуальным является третье поколение, производство которого началось в 2019 году. Поскольку рестайлинговые версии еще на гарантии и должны обслуживаться у дилеров, разберем особенности замены масла в машинах первых годов выпуска.

Хоть стоимость ТО Киа Соул не сильно велика, многие автовладельцы ряд операций проводят самостоятельно. В том числе своими силами можно справиться и с заменой моторного масла.

Как часто в Киа Соул 3 менять масло

Большинство Соулов по российским дорогам ездят с мотором 1.6 и 2.0 литров, мощность которых 123 и 150 л. с. Кроме этого есть еще турбированный двигатель T-GDI на 200 л. с. От того, какой силовой агрегат у вашей машины зависит периодичность замены масла, а также другие моменты.

По регламенту в атмосферниках жидкость меняется раз в год или через 15 тыс. км (что наступит раньше). Турбированный мотор нуждается в более частой замене смазки – каждые полгода или через 7 500 тыс. км пробега.

Чтобы сохранить двигатель автомобиля как можно дольше, в некоторых случаях техобслуживание приходится делать чаще. Это касается ситуаций, когда машина эксплуатируется в сложных условиях. Речь идет о:

• Частых коротких поездках (расстояния до 8 км при положительной температуре воздуха и до 16 км при морозах).
• Частых простоях в пробках. Режим езды, когда приходится часто трогаться и тормозить, а также стоять на холостом ходу, негативно сказывается на ресурсе технической жидкости.
• Поездках по грунтовым дорогам, некачественному покрытию, асфальту, обработанному коррозионными веществами.
• Быстрой езде (свыше 170 км/ч) или частые и крутые спуски и подъемы.
• Буксировке других транспортных средств (езда с прицепом).

Если даже один из пунктов этого списка подходит к вашему случаю, то межсервисный интервал стоит сократить вдвое.

Сколько и какое масло заливать

От соответствия моторного масла зависит долговечность двигателя и беспроблемная езда. При этом ТО Киа Соул цена также зависит от марки выбранной жидкости. От качества смазки зависит:

• Срок эксплуатации силового агрегата автомобиля.
• Безремонтный интервал.
• Экономия бензина.

В регламенте для атмосферных двигателей Киа Соул сказано, что жидкость должна быть SAE 5W30/ACEA A5/B5, а для моторов с турбиной – ACEA A5/B5. В атмосферный мотор объемом 1.6 заливается 3.6 л масла, в двухлитровый – 4 л., в турбированный ДВС 1.6 л помещается 4.5 л.

Как менять масло

Естественно, для этой процедуры не обойтись без требуемого количества технической жидкости и масляного фильтра. Не лишним будет заменить уплотнительное кольцо на сливной пробке. Кроме этого под рукой должна быть тара объемом не меньше 5 л., куда будет сливаться отработка, и ветошь в большом количестве.

Последовательность работ:

• Прогреть двигатель 5-10 минут, чтобы масло стало более текучим, это позволит слить как можно больше отработки.
• Поставить машину на яму или эстакаду, чтобы иметь свободный доступ к днищу. Если такой возможности нет, подойдет и домкрат, но удобства будут уже не те.
• Снять защиту.
• Под капотом снимаем пробку с заливной горловины и убираем щуп проверки уровня масла (это необходимо, чтобы отработка сливалась быстрее).
• Под днищем находим сливную пробку, подставляем под нее тазик для отработки и откручиваем ее. Нужно действовать аккуратно, ведь масло разогретое, и можно обжечься.
• Ждем, когда отработка стечет в емкость, после чего убираем ее.
• Промазываем уплотнительное кольцо фильтра моторной смазкой и заливаем внутрь около 100 мл. Вкручиваем его взамен старого.
• Закручиваем сливную пробку, заменив перед этим уплотнительное кольцо.
• Заливаем свежее масло до среднего уровня (смотреть по щупу).
• Заводим машину, чтобы она поработала на холостых оборотах 5-10 минут.
• Проверяем уровень масла и при необходимости доливаем его.

На этом процесс замены технической жидкости в ДВС можно считать оконченным.