Амортизаторы: виды и правила выбора

Амортизаторы – это элементы подвески, от которых зависит плавность движения и управляемость автомобилем.  Важно правильно их подобрать и провести своевременную замену.  

Функции и признаки износа

Во время движения пружины подвески постоянно сжимаются и разжимаются, «поглощая» неровности дороги. Без амортизаторов кузов машины продолжал бы раскачиваться после каждой выбоины, а колеса теряли бы сцепление с дорогой. Амортизатор гасит эти колебания, обеспечивая стабильность автомобиля при разгоне, торможении и прохождении поворотов.

Производители, как правило, не устанавливают интервал замены. Срок службы зависит от качества дорог, стиля вождения, массы транспортного средства и качества установленных деталей. Замена задних амортизаторов Киа Рио может потребоваться через от 60 до 100 тыс.км пробега.

Признаки износа:

• Появление подтеков масла на корпусе.
• Сильная раскачка кузова после проезда неровностей.
• Ухудшение устойчивости в поворотах.
• Увеличение тормозного пути.
• Неравномерный износ шин.
• Посторонние стуки.

Замена амортизаторов Киа Рио 3 обычно проводится попарно (на одной оси).

Виды амортизаторов

Выделяют 3 основных вида: масляные, газовые и газомасляные. Выбор зависит от конструктивных особенностей автомобиля, рекомендаций производителя и стиля езды.

Масляные амортизаторы выбирают чаще всего. Они имеют простую конструкцию, стоят недорого и подходят для спокойной езды по городу. Внутри корпуса находится специальное гидравлическое масло, которое создает сопротивление при движении поршня.

Плюсы и минусы:

• Доступная цена.
• Высокий уровень комфорта.
• Мягкая работа на неровностях.
• Склонность к перегреву при интенсивной эксплуатации.
• Менее точная управляемость по сравнению с другими типами.

Газомасляные амортизаторы устанавливают на современные автомобили. В конструкции используется масло и газ под небольшим давлением, что предотвращает вспенивание рабочей жидкости. Для большинства легковых автомобилей газомасляные модели считаются оптимальным выбором.

Достоинства:

• Стабильная работа при высоких нагрузках.
• Лучшая управляемость.
• Универсальность.
• Длительный срок службы.

Газовые модели работают под высоким давлением и отличаются высокой жесткостью. Это делает поездки менее комфортными на дорогах с плохим покрытием. Такие амортизаторы выбирают владельцы спортивных автомобилей.

Преимущества:

• Мгновенная реакция подвески.
• Устойчивость машины.
• Высокая эффективность при динамичной езде.

На что обратить внимание при выборе

Первое правило – приобретать детали подвески, соответствующие модели автомобиля. Следует учитывать VIN-код, год выпуска, тип кузова и модификацию двигателя. Даже внутри одной модели могут использоваться различные варианты стоек.

Учитывается и стиль вождения:

• Если машина используется в городе, оптимальным вариантом будут масляные или газомасляные модели.
• Для регулярных поездок по трассе лучше выбирать жесткие модели, обеспечивающие устойчивость на высокой скорости.
• Любителям активного вождения подойдут усиленные газовые или спортивные серии.

Лучше всего выбирать модели проверенных брендов: Bilstein, Monroe, KYB, Boge .

Что рекомендуется менять одновременно

При замене амортизаторов желательно провести комплексную диагностику подвески. Одновременно могут потребовать замены:

• Опоры стоек.
• Опорные подшипники.
• Пыльники.
• Отбойники.
• Стойки стабилизатора.
• Сайлентблоки.

Комплексный ремонт позволяет избежать повторной разборки подвески и увеличивает срок службы новых деталей.