Правила обслуживания Киа Рио

Чтобы машина работала исправно и не доставляла проблем, следует вовремя проводить Kia Rio ТО, как это предписал производитель. Многие доверяют обслуживание автомобиля сервисам. Это обязательное условие, если машина на гарантии.

Однако поездка на СТО требует времени и финансовых затрат. А ведь многие манипуляции с автомобилем достаточно просты, чтобы выполнить их самостоятельно.

Делать самому или обратиться в сервис

На самом деле для выполнения регламентных работ не нужно заканчивать училищ по специальности автослесарь. Производители постарались над тем, чтобы за машиной было легко следить. Поэтому при самостоятельном обслуживании можно хорошо сэкономить, как деньги, так и время. Попробовав такой подход к ТО, вы удивитесь, насколько завышенными бывают цены на услуги в автосервисах.

В случае же с Киа Рио заводом предусмотрено, что регламентное техобслуживание будет проводиться каждые 15 тысяч километров. Это работы по замене расходных материалов, проверки разных систем транспортного средства. Их стоимость зависит от модели машины и номера обслуживания. Так на Киа Рио ТО 1 цена около 3 000 рублей, а вот на ТО 8 – 7 000 рублей. Речь идет только о стоимости работ и не учитывает затраты на покупку расходников.

Недобросовестный автосервис

Обращение в сервис – это довольно спорный вопрос. Чтобы все сделали качественно, лучше обращаться в дилерские центры. Однако в таком случае придется переплачивать за услуги. Другой вариант – стороннее СТО, но тут есть риск нарваться на недобросовестных работников. Например, сотрудники с целью большего заработка могут предлагать услуги, предусмотренные при техобслуживании с другими пробегами.

Можно встретить ситуацию, когда сервисмены настаивают на замене салонного фильтра в Киа Рио. Невнимательный владелец может на это пойти потратить деньги зря. Дело в том, что производитель рекомендует проводить очистку фильтра каждые 15 000 км. А вот замена в регламенте не прописана, ведь такая процедура возможно только при механическом повреждении элемента.

Первое ТО Киа Рио

Разберем, что входит в ТО 1 Киа Рио:

• Замена масла.
• Диагностика выхлопа.
• Проверка сменной части воздушного фильтра.
• Диагностика приводов.
• Проверка и обслуживание АКПП.
• Осмотр покрышек и проверка давления в них.
• Осмотр передних шаровых шарниров.
• Диагностика рулевого управления.
• Проверка уровня жидкости в ГУР.
• Диагностика шлангов и трубок тормозной системы.

• Проверка уровня жидкости в бачке гидропривода.
• Проверка тормозных колодок и дисков.
• Проверка «ручника».
• Диагностика АКБ.
• Проверка ламп в салоне и снаружи.
• Прочистка дренажных отверстий.
• Смазка замков, ограничителей и петель дверей и капота.
• Проверка климатического оборудования.
• Очистка фильтра системы отопления, вентиляции и кондиционирования.

Что учитывать при обслуживании автомобиля

Регламентное ТО не предусматривает замену охлаждающей жидкости, ведь впервые ее нужно менять только через 210 000 км пробега или через 10 лет. Ориентируется на то, что наступит раньше. В последующем интервал замены составляет 30 000 км или 2 года. Тормозную жидкость также меняют раз в два года.

Если же машина ездит по пыльным дорогам, в холодных климатических условиях, с большой нагрузкой с частыми и кратковременными поездками, стоянием в пробках, то интервал замены масла и фильтра стоит сократить вдвое. Кроме этого, при езде по запыленным дорогам придется чаще менять воздушный фильтр.

Рекомендации по работам ТО расписаны на 120 км пробега, после этого так же придется проводить техобслуживание с такой же периодичностью, как это сказано в сервисной книге.