Сравнение Kia Rio и Lada Vesta

Rio и Vesta относятся к В-классу. Первый автомобиль выпускается корейским брендом Kia, а второй – российским Lada. Обе модели выглядят современно, при этом находятся в доступном ценовом сегменте.

Для своей категории у них богатая оснастка, удобный салон и надежные узлы. Техобслуживание также доступное, об этом можно судить исходя из оценки, который выдает калькулятор ТО Киа или Lada.

Двигатели

У Рио доступно два бензиновых двигателя объемом 1.4 и 1.6 литров. Они достаточно надежные, если сервисное обслуживание Киа проводится вовремя. Характеристики силовых агрегатов следующие:

• 1.4 литра. Рабочий объем – 1368 «кубов», мощность – до 100 л.с., разгоняется до сотни за 12.2 или 12.9 с (зависит от типа коробки передач), расход топлива (на 100 км) – 5.7/6.4 литра (МКПП и АКПП).
• 1.6 литра. Рабочий объем – 1591 кубический сантиметр, мощность – до 123 л.с., разгон до 100 км/ч – 10.3 или 11.2 с, расход 6.3/6.6 литров.

В паре с обоими моторами может идти либо «механика», либо «автомат» с шестью скоростями.

В Весте седан устанавливается также два двигателя, но оба на 1.6 литров. Характеристики у них такие:

• Код 21129: рабочий объем – 1596 «кубов», мощность – до 106 л.с., разгон – 11.2 с, расход – 6.9 литров.
• Код Н4М: рабочий объем – 1598 кубических сантиметров, мощность – до 113 л.с., разгон – 11.3 с, расход бензина – 7.1 л.

Для двигателя 21129 предусмотрена пятиступенчатая МКПП, а для Н4М – вариатор.  

Дизайн

На вкус и цвет товарищей нет, поэтому оценивать внешность автомобилей неблагодарное дело. И Рио и Веста выглядят хорошо, какой лучше – решает каждый сам. Характерные черты южнокорейского седана:

• Радиаторная решетка «улыбка тигра».
• Единая линия задних фонарей.
• Оригинальная форма фар, делающая внешность более дерзкой.

У Vesta также есть свои «фишки»: передняя панель в виде буквы «Х», необычные выемки по краям кузова.

Также сравним внешние опции в базовых комплектациях:

• Диски: у «корейца» и «россиянина» — 15 дюймов, сталь.
• Запаска: у Киа – докатка, у Лады – полноразмерное колесо.
• Дневные ходовые огни: у обеих моделей.

Салон

В базовой версии обоих автомобилей идет тканевая обивка. При этом у Рио регулируется вылет рулевой колонки, центральный замок (включая багажник) с дистанционным управлением, а также автоматическая блокировка дверей во время движения. Кроме этого, все двери оснащены электрическими стеклоподъемниками, а на водительской еще и функция Auto есть. А вот мультимедийной системы нет, зато подготовлены четыре динамика.

У Vesta на задних дверях нет электропривода для поднятия и опускания стекол, других же отличий от «корейца» практически нет, точнее, они незначительны.

Безопасность

У Rio предусмотрены фронтальные подушки безопасности, а также экстренная связь. Тормоза везде стоят дисковые. Также в базовой комплектации есть следующие системы:

• Курсовая устойчивость.
• Датчики давления в колесах.
• Активное управление VSM.
• Помощь при начале движения.
• Антиблокировочная система.
• Предупреждение об экстренном торможении.

У Весты есть следующие системы:

• ABS.
• EBD.
• BAS.
• ESC.
• TCS.
• HSA.

Получается, что системы безопасности в обеих моделях автомобилей либо одинаковы, либо очень похожи. На самом деле в том, что они есть, нет ничего удивительного – это норма для сегодняшнего дня. То есть по безопасности Лада и Киа находятся на одном уровне.

Найти лучшую машину в одном классе сложно. Kia Rio и Lada Vesta довольно популярны на территории РФ, но у них есть как плюсы, так и минусы. Если говорить про российскую машину, то к ней в преимущества идет эргономика, просторный салон и сочетание приборов.