Причины слабой динамики автомобиля

Для каждого человека важно, что принадлежащая ему машина была исправной, чтобы могла достигать характеристик, которые были заложены заводом производителем. Тем не менее со временем двигатели теряют свою прыть и уже не могут выдавать ответствующее количество оборотов.

Чтобы этого избежать или хотя бы отсрочить, нужно вовремя проходить техобслуживание и незамедлительно реагировать на симптомы неисправности. Например, цены на ТО Киа намного ниже, чем капитальный ремонт мотора.

Описание проблемы

Понять, что с оборотами что-то не то достаточно просто. Когда ездишь на машине постоянно, становится очевидным, когда пропадает ее мощность. Из-за этого теряется динамика, автомобиль дольше разгоняется, сильнее греется мотор. Часто к этим симптомом в дополнение идет повышенный расход топлива и изменение цвета выхлопных газов.

Если с машиной все в порядке, то двигатель незамедлительно реагирует на нажатие педали газа и поднимает обороты. Когда этого не происходит или разница совсем незначительная, то следует проявить внимание к силовому агрегату и топливной системе.

Разберем подробнее, почему машина не набирает обороты.

Непрогретый мотор

У ДВС есть рабочая температура, пока он на нее не выйдет, работать нормально он не сможет. Поэтому, прежде чем начинать движение, стоит дать двигателю прогреться на холостых оборотах в течение 3-5 минут.

Если ждать некогда, то можно начать движение, но без резких разгонов. Однако если на машине стоит карбюратор, то луче все же прогреть.

Фильтры

Возможная проблема – неправильная топливовоздушная смесь. Причины этому недостаток топлива или воздуха. Поэтому обслуживание Киа включает в себя замену фильтров. Речь идет о воздушном и топливном очистителе.

В первом случае элемент обеспечивает двигатель чистым воздухом. Этот фильтр забивается грязью, и чем больше пыли на дорогах, тем быстрее это происходит. В итоге в камере не хватает кислорода для воспламенения бензина.

Грешат и на топливный фильтр, который убирает механические примеси из бензина и солярки. Он меньше подвержен загрязнениям, однако, и его ресурс не безграничный.

Свечи зажигания

Для правильной работы двигателя зазоры в свечах зажигания должны быть выставлены правильно. При этом точность должна быть вплоть до десятых долей миллиметра. Если расстояние между электродами измениться, это повлечет за собой негативные последствия в виде уменьшения оборотов и тяги на фоне увеличения расхода бензина. Когда наблюдаются проблемы со свечами, запуск мотора затрудняется.

Во время работы между электродами образуется искра. Когда зазор меняется, вместе с ним меняется и сила тока. Это влияет на скорость воспламенения топливовоздушной смеси в камере цилиндра. Ощутимы даже доли секунды.

Для определения зазора понадобится щуп подходящей толщины. Продаются они в автомагазинах. Во всех свечах на двигателе должен быть одинаковый зазор, величину которого регламентирует производитель.

Угол опережения

Для работы двигателя крайне важно, в какой момент воспламеняется топливо. Поэтому от водителей требуется следить за выставление угла опережения зажигания. Если же угол установлен неверно, то возможны разные негативные последствия в виде некорректной работы двигателя.

Другие неисправности

Также мотор может не набирать обороты по следующим причинам:

• Неправильный уровень (меньший или больший) бензина в поплавковом отсеке карбюратора.
• Неполадка в ускорительном насосе и засорение магистралей.
• Подсос воздуха во впускном коллекторе.
• Нарушение газораспределения.
• Низкая компрессия.

Падение мощности двигателя должно служить причиной проведения диагностики автомобиля для выявления неисправности и ее полного устранения.