Слабые места Kia Ceed I

Все мы хотим купить что-то подешевле, но получше. В случае с машинами KIA Ceed – это именно то транспортное средство, которое удовлетворяет этим требованиям.

На 2023 год цена автомобиля с пробегом – от 340 тысяч рублей. При условии, что на машину давалась гарантия пять лет, то она должна сохраниться в достаточно хорошем состоянии.

Общие сведения

Разрабатывался корейский автомобиль в Европе,  потому что делалось это для рынка на этом континенте. Первые машины появились в салонах в 2006 году. Год спустя в Калининграде запустили крупноузловую сборку. В линейке было три бензиновых двигателя:

• 1.4 литра: 109 л.с., до «сотни» разгоняется за 11.6 с., в среднем расходует 6 литров бензина на 100 км.
• 1.6 литра: 122 л.с., разгоняется за 10.9 с., средний расход – 6.5 л топлива.
• 2.0 литра: 143 л.с., до «сотни» разгоняется ровно за десять секунд, расходует бензина в среднем 7 литров.

 Кроме этого, первые Сиды оснащались турбодизелем 1.6 л, который развивает 115 л.с, расход топлива – 4.5 литра, а до «сотни» разгоняется за 11.5 с. Также был двухлитровый турбированный дизель, но на российский рынок такие не завозились. Дело в том, что «младший брат» себя зарекомендовал не лучшим образом.

Подвеска достаточно мягкая, в повороты входить одно удовольствие. Она достаточно долговечная, но замена шаровой опоры Киа Сид все же встречается не редко. Можно отметить хорошую управляемость.

В салоне использовали мягкий пластик и приятную ткань. Дизайнеры предусмотрели много полезных ниш и карманов. Простор обеспечен всем пассажирам. Беда хэтчбеков – маленькое багажное отделение объемом 340 литров.

Киа Рио – это автомобиль С-класса, поэтому комплектация не будет «голой». В машине есть такие опции:

• Антиблокировочная система.
• Автоматические передние стеклоподъемники.
• Подушки безопасности в количестве шести штук.
• Подогрев переднего ряда.
• Кондиционер.
• Подогрев дворников (в местах стоянки).
• Выходы для мобильных гаджетов.

На самом популярном двигателе (1.6 л) устанавливалась механическая коробка передач или «автомат» на четыре ступени. Когда проводилась диагностика Кия, то обе трансмиссии показали себя хорошо.

Возможные проблемы

Со стороны подвески могут стучать задние стойки, но они менялись по гарантии (отзывались проблемные машины). Также на рулевом колесе может ощущаться биение, его закусывает при повороте, увеличивается люфт – все это свидетельствует о проблемах с рулевой рейкой. Ресурс стоек стабилизатора – 50 000 км, а подшипников передних ступиц – 100 000 км.

На машинах с пробегом двигатель 2.0 часто «уставший». Чтобы не попасться на такой, нужно при покупке проверять компрессию. Но стоит учитывать, что более мощного силового агрегата у Рио не бывает. Ремня ГРМ хватает приблизительно на 70 000 км, после этого его придется менять. У этого же агрегата может выходить из строя датчик температуры.  У дизельного двигателя проблемное место – это турбина, которая начинает «жрать» масло при прохождении отметки в 70 000 км. Также поломаться может топливный насос высокого давления. Чтобы этого не произошло важно заправляться качественной соляркой.

У стартера слабые щетки, которые достаточно быстро придется менять. Магнитола местами работает некорректно, разряжая аккумулятор. Часто подводили датчики парктроника, но их меняли по гарантии.

Kia Ceed, как и планировалось, стал по-настоящему европейской машиной. Производитель предлагал широкий ассортимент двигателей. Основные узлы выполнены на высоком уровне. Материалы применялись не самые дешевые. В итоге получилась машина, которая и сейчас стоит тех денег, которые за нее просят на вторичном рынке.