За что любят и ненавидят Kia Sorento II

Kia Sorento второго поколения изначально был нацелен на рынок Штатов. В России продажи машины начались в 2009 году, за три месяца, остававшихся до конца года было продано почти полторы тысячи машин. Это довольно противоречивая модель, которая может вызывать, как восторг, так и ненависть.

За что ненавидеть

Даже если проходить регулярно ТО на Киа Соренто, то неприятностей избежать не удастся. Для начала поговорим о весомых недостатках, которые вызывают негативные чувства у пользователей.

Слабый пластик, стекла и ЛКП

В целом к кузову Соренто второго поколения по части коррозионной устойчивости нет. Более того, судя по отзывам, ЛКП – это достоинство автомобиля, ну или хотя бы то, что не вызывает нареканий. Но это в общем, но почему-то пятая дверь оказалась под ударом ржавчины.

Жалобы есть и на лобовое стекло. Пользователи отмечают, что оно быстро покрывается микроцарапинами. Вопросы есть и к пластику внутри салона. Он слишком жесткий, что провоцирует появления «сверчков» в салоне и царапин.

Климатическая установка

В принципе печка греет, а кондиционер кондиционирует, к тому же зимой дизельные машины быстро прогревают салон, но есть и место жалобам. Проблема тут не в работе, а в конструкторском решении. Дело в том, что если полностью не вычистить снег под лобовым стеклом, то стекла зимой при комфортной температуре в салоне будут потеть, а чтобы это исправить придется включить обогрев на максимум.

Бензиновый мотор

Часто владельцы Соренто с бензиновым двигателем ищут корейский сервис, ведь агрегат может нежданно негаданно выйти из строя. Мотор прихотлив, у него высокие требования к маслу.

Жесткая подвеска

Многие жалуются, что подвеска очень жесткая, особенно, когда наезжаешь на дорожный шов или стык мостов. Испытанием нервов будет небрежный проезд лежачего полицейского. Зато на хорошем асфальте управлять машиной одно удовольствие.

Причины полюбить Kia Sorento

Но не все так плохо, ведь есть у машины и сильные стороны, которые способны заставить сменить гнев на милость.

Просторность

Соренто ХМ – это практичный кроссовер и этим все сказано. В машине просторный салон и багажник. Это то, что надо, чтобы ездить на дачу или всей семье на море. Эту положительную сторону отмечают все, кто ездил в этом автомобиле, даже те, кто поспешил от него избавиться (не подошли другие характеристики).

Серьезное опциональное наполнение

По качеству материалов, используемых для отделки салона Соренто 2 явно проигрывает конкурентам от более известных производителей, однако опционально в некотором плане он дает форму.

Из полезных функций выделяют:

• Подогрев многих элементов.
• Климат-контроль.
• Цветная камера заднего вида.
• Навигатор.
• Ксеноновые фары.
• ABS.
• ESP.
• Электропривод сидений и др.

Даже опция автоматической парковки, которые опытные водители считали бесполезной, оказалось очень даже кстати.

Дешевое обслуживание

Многие отмечают, что прохождение ТО проходит достаточно спокойно для кошелька владельца. К тому же стоимость комплектующих не высока.

Динамика и экономичность дизельного авто

Если на бензиновые моторы большинство людей жалуются, то дизельные хвалят. Дело не только в большей мощности (197 л.с. у дизеля и 175 л.с у бензина), а в крутящем моменте и оборотах. Мотор хорошо взаимодействует с автоматической коробкой передач.

Ни в городе, ни на трассе не возникнет проблем с обгоном и резвым ускорением. И это при том, что расход топлива остается приемлемым. Некоторые даже хвастаются, что на трассе при скорости в 120 км расход был 5.6 литров, при этом по городу – 8.6 литров на сотню. Но в среднем за городом идет около 8 литров.